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- Layer 1
Fahrzeugspezifische Mischung – dadurch höhere Bremsleistung bei geringem Verschleiß - Layer 2
Hochentwickelte Material Technologie – spezielle Schicht zwischen Trägerplatte und Belag – isoliert, dämpft und verringert Bremsgeräusche - Layer 3
Exklusive Verbindungstechnologie (Ionic Fusion TM) – dadurch zuverlässige Bremskraft bei unterschiedlichsten Bedingungen, verhindert Ablösen des Belagmaterials - Quality Steel
Kontrollierte Trägerplattenfertigung für hohe Passgenauigkeit - Visco-Elastic Shims
Mehrschichtiger, geräuschreduzierender Visco-Elastic Belag als abschließende Barriere zur Geräuschdämmung und Reduktion von Vibrationen - höhere Bremskraft
- kein Nachlassen der Bremskraft
- längere Lebensdauer
- geringer Verschleiß der Bremsscheiben
- weniger Bremsgeräusche
- weniger Bremsstaub
ACURA
NSX (GT3 (28/30mm front pads))(--)(2019-2022)(vorne)
BENTLEY
Continental (GT3 (28/30mm front pads))(--)(--)(vorne)
CHEVROLET
Corvette Callaway (GT3 (28/30mm front pads))(--)(--)(vorne)
HONDA
NSX (GT3 (28/30mm front pads))(--)(2019-)(vorne)
Hersteller | Performance Friction |
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