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- Layer 1
Fahrzeugspezifische Mischung – dadurch höhere Bremsleistung bei geringem Verschleiß - Layer 2
Hochentwickelte Material Technologie – spezielle Schicht zwischen Trägerplatte und Belag – isoliert, dämpft und verringert Bremsgeräusche - Layer 3
Exklusive Verbindungstechnologie (Ionic Fusion TM) – dadurch zuverlässige Bremskraft bei unterschiedlichsten Bedingungen, verhindert Ablösen des Belagmaterials - Quality Steel
Kontrollierte Trägerplattenfertigung für hohe Passgenauigkeit - Visco-Elastic Shims
Mehrschichtiger, geräuschreduzierender Visco-Elastic Belag als abschließende Barriere zur Geräuschdämmung und Reduktion von Vibrationen - höhere Bremskraft
- kein Nachlassen der Bremskraft
- längere Lebensdauer
- geringer Verschleiß der Bremsscheiben
- weniger Bremsgeräusche
- weniger Bremsstaub
ALFA ROMEO
Giulietta (TCR (25mm front pad))(--)(--)(hinten)
AUDI
RS3 (TCR (25mm front pad))(--)(--)(hinten)
• TT (Cup (25mm front pad))(--)(--)(hinten)
HONDA
Civic (TCR (25mm front pad))(--)(2020-)(hinten)
• Civic (TCR (18mm front pad))(--)(<2019)(hinten)
MORGAN
Aero 8 (--)(4.4)(2000-)(hinten)
OPEL
Astra (OPC / TCR (front 25mm))(--)(--)(hinten)
RENAULT
Mégane (TCR (25mm front pad))(--)(--)(hinten)
SEAT
Leon (Cupra TCR (25mm front pads))(--)(< 2019)(hinten)
TVR
Cerbera (--)(4.0–5.0)(1994-2001)(hinten)
VOLKSWAGEN
Golf (TCR (front 25mm))(--)(--)(hinten)
Hersteller | Performance Friction |
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