SuterClutch - Offroad & Supermotard

Beim Supermotard erfüllt die SuterClutch eine ähnliche Funktion wie beim Einsatz im Strassenrennsport: sie verhindert das Stempeln des Hinterrades in der Anbremsphase und ermöglicht eine saubere & damit bessere Kurvenlinie. Beinahe jeder Top Supermoto Racer fährt eine Anti-Hopping Kupplung.
Motocross-Fahrer erleben durch die SuterClutch eine stark ruhigere Phase der Anbremswellen ein Umstand, der zu schnelleren Rundenzeiten führt. Ausserdem liegt ein grosser Vorteil in der Verringerung der Motobremskraft. Dies ist extrem wichtig für Piloten die von 2-Takt auf 4-Takt umsteigen.
Im Enduro-Einsatz wird von den SuterClutch Piloten vor allem die Möglichkeit geschätzt, auch auf unkonstantem Gelände das Gas zurücknehmen zu können, da diese Anti-Hopping Kupplung dafür sorgt, dass sich das Hinterrad trotz wechselnder Beschaffenheit gleichmässig weiterdreht.