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FIA GT - Sieg für Reiter-Lamborghini in der GT1 Weltmeisterschaft

Frank Kechele und Ricardo Zonta bescherten Reiter Engineering den ersten Sieg beim fünften Lauf der...

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Audi R8 mit Öhlins TTX40-Fahrwerk von Zupin

Erstes Rollout auf der Südschleife nur wenige Wochen vor dem 24h-Rennen. Das wird knapp....

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BREMBO Best Brand 2010

Auch in diesem Jahr beteiligten sich 33.352 Motorradenthusiasten an der Leserbefragung der...

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Bremszangen

Eine ganze Reihe von Racing-Bremszangen bieten eine große Auswahl, damit Sie die für Ihr Motorrad und Ihren Einsatz richtigen Bremszangen wählen können.
Neu für 2010 sind die Modelle GP4 RR Monobloc und GP4 RX zweiteilig. Mit neuem computerberechnetem Design für minimales Gewicht bei höchster Steifigkeit.
Egal ob 108mm oder 100mm Lochabstand - hier finden Sie sicher die passenden Zangen.
Auch als Zubehör lieferbar sind die aus der Ducati 1098 bekannten Brembo Monobloc-Bremszangen M4, und das zu einem sehr interessanten Preis. 
Auch mit 108 mm Lochabstand für viele japanische Motorräder passend mit ABE lieferbar. Weitere Infos dazu finden sie hier.

P4 34/34, Monobloc 108 mm, aus der Superbike WM
Radial Monobloc-Zange P4 34/34 gefräst, 108mm, Titankolben, 4 Einzelbeläge
GP4-RR 32/36, Monobloc 108 mm, Superbike Racing, gewichtsoptimierte Nachfolger der P4 34/34
Radial Monobloc-Zange GP4-RR 32/36 gefräst, 108mm, Titankolben
P4 32/36, Monobloc-Racingzange für Original-Gabeln mit 100 mm Lochabstand
Radial Monobloc-Zange P4 32/36 gefräst, 100mm, Titankolben
GP4-RX 32/32, Zweiteilig, High Performance für die Rennstrecke, gewichtsoptimierte Nachfolger der P4 30/34
Radial Zange GP4-RX 32/32 zweiteilig, gefräst, 108mm, Alukolben
P4 30/34, Zweiteilig, High Performance für die Rennstrecke
Radial Zange P4 34/34 zweiteilig, gefräst, 100/108mm, Alukolben
M4 34/34, mit ABE, Monobloc gegossen, OEM Performance zum Hammer-Preis
Radial Monobloc-Zange M4 34/34 gegossen, 100/108mm, mit ABE
P4 30/34, zweiteilig, die ideale Bremszange für Supermoto-Einsatz
Radial Zange P4 30/34 Supermoto, zweiteilig, gefräst, 100/108mm, Alukolben
P2 34 hinten, Zweiteilig
Racing-2-Kolben Bremszange P2/34 zweiteilig gefräst, 84 mm, Alukolben
P4 24/24 hinten, Zweiteilig, High Performance für die Rennstrecke
Racing-4-Kolben Bremszange P4 24 zweiteilig gefräst, 64 mm, Titankolben

Bitte wählen Sie aus folgenden Brembo Racing-Bremszangen:

Radial Monobloc-Zange P4 34/34 gefräst, 108mm, Titankolben, 4 Einzelbeläge, für Bremsringbreite 30 mm, 695 Gramm ohne Beläge

 


Radial Monobloc-Zange GP4-RR 32/36 gefräst, 108mm, Titankolben, 2 Bremsbeläge, für Bremsringbreite 30 mm, 630 Gramm ohne Beläge





Radial Monobloc-Zange P4 32/36 gefräst, 100mm, Titankolben, 2 Bremsbeläge, für Bremsringbreite 30 mm, 695 Gramm ohne Beläge






Radial Zange GP4-RX 32/32 zweiteilig, gefräst, 108mm, Alukolben, 2 Bremsbeläge, für Bremsringbreite 34 mm, 710 Gramm ohne Beläge,
Lieferung mit Bremsbelägen






Radial Zange P4 30/34 zweiteilig, gefräst, 100/108mm, Alukolben, 2 Bremsbeläge, für Bremsringbreite 34 mm, 795 Gramm ohne Beläge,
Lieferung mit Bremsbelägen






Radial Monobloc-Zange M4 34/34 gegossen, 100/108mm, mit ABE, 2 Bremsbeläge, für Bremsringbreite 34 mm, 800 Gramm ohne Beläge,
Lieferung mit Bremsbelägen

 

 

Radial Zange P4 30/34 Supermoto, zweiteilig gefräst, 100/108 mm, Alukolben, 2 Bremsbeläge, für Bremsringbreite 34 mm, 610 Gramm ohne Beläge, Lieferung mit Bremsbelägen

 

Hinten
Zweiteilig gefräste Zange P2 34, 84 mm Lochabstand, Alukolben, 2 Bremsbeläge, 430 Gramm ohne Beläge, für einige Modelle mit Adapter für hängende Montage,
Lieferung mit Bremsbelägen

 

Zweiteilig gefräste Zange P4 24/24, 64 mm Lochabstand, Titan-Kolben und -Schrauben, 2 Bremsbeläge, 262 Gramm ohne Beläge,
Lieferung ohne Bremsbeläge. 


Verfügbarkeit und Preisinformationen finden sie im Shop. 

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